五连杆后悬挂系统

　　五连杆后悬挂系统包含5条连杆，分别为控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂，其中控制臂可以调整后轮前束。其结构优势在于可以在车轮运行时提供多个方向的控制力，相比于扭力梁式后悬挂，五连杆悬挂的可操控与舒适性都上了一个台阶。相比于钢板弹簧悬架，五连杆悬挂的劣势在于承重能力有限，而这种劣势在加入了螺旋弹簧进行支撑后得到了很大的改进，是一种非常均衡的悬挂结构。
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2017/1/5 16:06:54
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