汽车关键零部件常见故障
汽车关键零部件常见故障
1 车架
车架是汽车装配的基体，汽车内部所有需要固定的配件都装配在车架上。车架在使用中，常出现的问题有车架变形和铆接质量等问题。当车架变形故障发生时，会直接导致车体配件位置出现变化，从而影响汽车的传动性能和行驶安全。车架发生变形故障后，首先要维修车架的宽度和直线度，并对车架纵梁的垂直度和钢板弹簧支架销孔对角线及中心距进行检验维修。车架出现铆接质量或裂纹时，则应采用敲击实验的方法判断裂痕是否扩大，并对铆接处进行固定，如果车架出现裂痕要立即焊接。
2 制动钳和活塞
汽车制动钳和活塞的检修首先要对气缸表面进行检查，如果气缸内出现严重磨损、腐蚀和异物情况较轻，则可以对气缸内表面进行砂纸打磨处理。气缸活塞的检查主要是检查活塞的完整度和形状，如果活塞外表面出现严重磨损、腐蚀和划伤，则需要及时进行换新处理。
3 制动片
制动片是汽车制动系统制动效率的保证，在检查制动片时，如果发现制动片内存在污染物，需要及时进行除尘处理。在处理过程中要谨慎小心，在缸体拆开后，不能踩下制动踏板，在制动片换新时衬片也需要同时换新。制动片维修中，只有在更换制动钳或解体维修时，才能拆卸连接螺栓。
4 轮缸
汽车轮缸的维修一般分为4个步骤。首先对轮缸内部进行检修，对有问题的轮缸换新处理；其次，在轮缸维修过程中，要保证换新轮缸内径尺寸一致；另外，在维修轮缸时，要确保放空螺套锥面平整度和光滑度，如果出现磨损需要及时修复；最后，维修轮缸时应用的弹簧技术要符合既定技术规范和要求。
5 其他关键零部件的维修
首先，维修人员要对制动管进行详细检查，看其是否存在破损以及裂纹等问题，如果存在此类问题，要立即对其进行换新处理，并确保两根换新制动管的内径尺寸一致；其次，维修人员要重复检查汽车的回位弹簧，如果其挂钩存在弯曲变形问题、长度值不符合相关规定标准、或是存在腐蚀生锈等问题，维修人员要立即对其进行换新处理。更换的过程中，维修人员还要保证相同轴上弹簧的各项参数均一致。如果维修人员选取的为回动弹簧，还要确保更换技术复核车型相关规定。
晋江市徽邦中天机械有限公司/厦门徽邦进出口有限公司成立于1987年，是集各型车底盘件研发、生产、销售于一体的现代化综合性生产厂家。技术力量雄厚。我们本着“质量第一、兴誉第一、客户至上”的宗旨，一如既往地向高、精、专、特的产品专业化迈进，竭诚为广大国内外客户服务！
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1 车架
车架是汽车装配的基体，汽车内部所有需要固定的配件都装配在车架上。车架在使用中，常出现的问题有车架变形和铆接质量等问题。当车架变形故障发生时，会直接导致车体配件位置出现变化，从而影响汽车的传动性能和行驶安全。车架发生变形故障后，首先要维修车架的宽度和直线度，并对车架纵梁的垂直度和钢板弹簧支架销孔对角线及中心距进行检验维修。车架出现铆接质量或裂纹时，则应采用敲击实验的方法判断裂痕是否扩大，并对铆接处进行固定，如果车架出现裂痕要立即焊接。
2 制动钳和活塞
汽车制动钳和活塞的检修首先要对气缸表面进行检查，如果气缸内出现严重磨损、腐蚀和异物情况较轻，则可以对气缸内表面进行砂纸打磨处理。气缸活塞的检查主要是检查活塞的完整度和形状，如果活塞外表面出现严重磨损、腐蚀和划伤，则需要及时进行换新处理。
3 制动片
制动片是汽车制动系统制动效率的保证，在检查制动片时，如果发现制动片内存在污染物，需要及时进行除尘处理。在处理过程中要谨慎小心，在缸体拆开后，不能踩下制动踏板，在制动片换新时衬片也需要同时换新。制动片维修中，只有在更换制动钳或解体维修时，才能拆卸连接螺栓。
4 轮缸
汽车轮缸的维修一般分为4个步骤。首先对轮缸内部进行检修，对有问题的轮缸换新处理；其次，在轮缸维修过程中，要保证换新轮缸内径尺寸一致；另外，在维修轮缸时，要确保放空螺套锥面平整度和光滑度，如果出现磨损需要及时修复；最后，维修轮缸时应用的弹簧技术要符合既定技术规范和要求。
5 其他关键零部件的维修
首先，维修人员要对制动管进行详细检查，看其是否存在破损以及裂纹等问题，如果存在此类问题，要立即对其进行换新处理，并确保两根换新制动管的内径尺寸一致；其次，维修人员要重复检查汽车的回位弹簧，如果其挂钩存在弯曲变形问题、长度值不符合相关规定标准、或是存在腐蚀生锈等问题，维修人员要立即对其进行换新处理。更换的过程中，维修人员还要保证相同轴上弹簧的各项参数均一致。如果维修人员选取的为回动弹簧，还要确保更换技术复核车型相关规定。
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- 2018/11/6 14:50:23
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