晋江市徽邦中天机械有限公:什么是悬挂系统
悬挂即是悬架,它是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。悬架主要由弹性元件(如钢板弹簧)、减振器、导向机构(如导向杆、扭力杆)三部分组成,分别起到缓冲、减震和导向的作用。
最直观的就是弹性元件,大货车前后桥是用钢板弹簧与车架连接,小客车是螺旋弹簧与车身连接,这就是常说的悬挂。
在重型矿车上,悬挂同时起到减震、缓冲、导向作用,前后各有两个减振器支承,分别叫做前悬挂和后悬挂。
钢板弹簧:由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时,钢板产生变形,起到缓冲、减振的作用,纵向布置时还具有导向传力的作用。非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件,可省去导向装置和减振器,结构简单。
简单来说,悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不 同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性,是现代轿车十分关键的部件之一。
晋江市徽邦中天机械有限公司/厦门徽邦进出口有限公司成立于1987年,是集各型车底盘件研发、生产、销售于一体的现代化综合性生产厂家。技术力量雄厚。我们本着“质量第一、兴誉第一、客户至上”的宗旨,一如既往地向高、精、专、特的产品专业化迈进,竭诚为广大国内外客户服务!
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在重型矿车上,悬挂同时起到减震、缓冲、导向作用,前后各有两个减振器支承,分别叫做前悬挂和后悬挂。
钢板弹簧:由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时,钢板产生变形,起到缓冲、减振的作用,纵向布置时还具有导向传力的作用。非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件,可省去导向装置和减振器,结构简单。
简单来说,悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不 同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性,是现代轿车十分关键的部件之一。
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- 2018/12/21 10:06:58
- 行业新闻