晋江市徽邦中天机械有限公司：独立悬架结构形式分析
独立悬架结构形式分析
独立悬架又分为双横臂式、单横臂式、双纵臂式、单纵臂式、单斜臂式、麦弗逊式和扭转梁随动臂式等几种。
对于不同结构形式的独立悬架，不仅结构特点不同，而且许多基本特性也有较大区别。评价时常从以下几个方面进行：
(1)侧倾中心高度 汽车在侧向力作用下，车身在通过左、右车轮中心的横向垂直平面内发生侧倾时，相对于地面的瞬时转动中心称之为侧倾中心。侧倾中心到地面的距离称为侧倾中心高度。侧倾中心位置高，它到车身质心的距离缩短，可使侧倾力臂及侧倾力矩小些，车身的侧倾角也会减小。但侧倾中心过高，会使车身倾斜时轮距变化大，加速轮胎的磨损。
（2）车轮定位参数的变化车轮相对侧的车轮为，主销倾斜角度为、主销后倾角为、车轮外倾角和车轮前端等定位参数会发生变化。如果后倾角变化很大，很容易使方向盘产生摆动；如果车轮外倾角变化很大，会影响车辆的直行稳定性，也会影响轨道的变化和轮胎的磨损速度。
（3）悬架侧倾角刚度当轿厢处于稳态周向行程时，在侧向力作用下，轿厢围绕侧倾轴?旋转，该旋转角度称为轿厢侧倾角。汽车的侧倾角与悬架的侧倾力矩和侧倾角刚度有关，并影响汽车的转向稳定性和平稳性。
（4）横向刚度悬架的横向刚度会影响转向稳定性。如果转向轴上使用的悬架的横向刚度很小，则很容易使方向盘摆动。
不同类型的悬架占据不同尺寸的空间。横向尺寸大的悬架影响发动机的布局和从车辆拆卸发动机的难度。高度小的悬架允许行李箱宽敞，底部平坦。燃油箱很容易安装。因此，悬架占据的空间尺寸也被用作评估指标之一。
晋江市徽邦中天机械有限公司/厦门徽邦进出口有限公司成立于1987年，是集各型车底盘件研发、生产、销售于一体的现代化综合性生产厂家。技术力量雄厚。我们本着“质量第一、兴誉第一、客户至上”的宗旨，一如既往地向高、精、专、特的产品专业化迈进，竭诚为广大国内外客户服务！
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对于不同结构形式的独立悬架，不仅结构特点不同，而且许多基本特性也有较大区别。评价时常从以下几个方面进行：
(1)侧倾中心高度 汽车在侧向力作用下，车身在通过左、右车轮中心的横向垂直平面内发生侧倾时，相对于地面的瞬时转动中心称之为侧倾中心。侧倾中心到地面的距离称为侧倾中心高度。侧倾中心位置高，它到车身质心的距离缩短，可使侧倾力臂及侧倾力矩小些，车身的侧倾角也会减小。但侧倾中心过高，会使车身倾斜时轮距变化大，加速轮胎的磨损。
（2）车轮定位参数的变化车轮相对侧的车轮为，主销倾斜角度为、主销后倾角为、车轮外倾角和车轮前端等定位参数会发生变化。如果后倾角变化很大，很容易使方向盘产生摆动；如果车轮外倾角变化很大，会影响车辆的直行稳定性，也会影响轨道的变化和轮胎的磨损速度。
（3）悬架侧倾角刚度当轿厢处于稳态周向行程时，在侧向力作用下，轿厢围绕侧倾轴?旋转，该旋转角度称为轿厢侧倾角。汽车的侧倾角与悬架的侧倾力矩和侧倾角刚度有关，并影响汽车的转向稳定性和平稳性。
（4）横向刚度悬架的横向刚度会影响转向稳定性。如果转向轴上使用的悬架的横向刚度很小，则很容易使方向盘摆动。
不同类型的悬架占据不同尺寸的空间。横向尺寸大的悬架影响发动机的布局和从车辆拆卸发动机的难度。高度小的悬架允许行李箱宽敞，底部平坦。燃油箱很容易安装。因此，悬架占据的空间尺寸也被用作评估指标之一。
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- 2019/1/11 15:17:56
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