晋江市徽邦中天机械有限公司 :麦弗逊式悬架结构特点
麦弗逊式悬架结构特点:筒式减振器的上端用螺栓和橡胶垫圈与车身联接,减振器下端固定在转向节上,而转向节通过球铰链与下摆臂连接。车轮所受的侧向力通过转向节大部分由下摆臂承受,其余部分由减振器承受。因此,这种结构形式较烛式悬架在一定程度上减少了滑动磨损。螺旋弹簧套在筒式减振器的外面。主销的轴线为上下铰链中心的连线。当车轮上下跳动时,因减振器的下支点随下摆臂摆动,故主销轴线的角度是变化的。这说明车轮是沿着摆动的主销轴线而运动的。因此,这种悬架在变形时,使得主销的定位角和轮距都有些变化。然而,如果适当调整杆系的位置,可使车轮的这些定位参数变化极小。该悬架突出的优点是增大了两前轮内侧的空间,便于发动机和其它一些部件的布置,因此多用在前置、前驱动的轿车和微型汽车上。
晋江市徽邦中天机械有限公司/厦门徽邦进出口有限公司成立于1987年,是集各型车底盘件研发、生产、销售于一体的现代化综合性生产厂家。技术力量雄厚。我们本着“质量第一、兴誉第一、客户至上”的宗旨,一如既往地向高、精、专、特的产品专业化迈进,竭诚为广大国内外客户服务!
本文由|汽车悬挂臂|厦门徽邦进出口有限公司|汽车半轴|整理:
内容来源网络,更多新闻资讯: http://xmhbzt.com
晋江市徽邦中天机械有限公司/厦门徽邦进出口有限公司成立于1987年,是集各型车底盘件研发、生产、销售于一体的现代化综合性生产厂家。技术力量雄厚。我们本着“质量第一、兴誉第一、客户至上”的宗旨,一如既往地向高、精、专、特的产品专业化迈进,竭诚为广大国内外客户服务!
本文由|汽车悬挂臂|厦门徽邦进出口有限公司|汽车半轴|整理:
内容来源网络,更多新闻资讯: http://xmhbzt.com
- By
- 2019/2/15 15:32:49
- 企业动态