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　　横臂式悬架
　　横臂式悬架是车轮在汽车横向平面内摆动的悬架，分为单横臂式独立悬架和双横臂式独立悬架。其中单横臂式的特点是当悬架变形时，车轮平面将产生倾斜而改变两侧车轮与路面接触点间的距离——轮距，致使轮胎相对于地面侧向滑移，破坏轮胎和地面的附着。另外，当悬架用于方向盘时，主销倾斜角和车轮外倾角大大改变，这对转向操作有一定影响，因此在前悬架中很少使用。　　  

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