空气弹簧非独立悬架
空气弹簧非独立悬架
汽车在行驶时由于载荷和路面的变化,要求悬架刚度随着变化。当空车时车身被抬高,满载时车身则被压低,会出现撞击缓冲块的情况。因而对于不同类型汽车提出不同的要求,比如追求舒适性为先的大客车,其空车与满载时的车身载重变化较大;而且要求在好路上降低车身高度,提高车速行驶;在坏路上提高车身,可以增大通过能力。因而要求车身高度随使用要求可以调节。空气弹簧非独立主动悬架则可以满足此要求。
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- 2019/3/29 11:28:56
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