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　　谐振悬架装置的检测平台的结构
　　共振悬架装置测试站通常包括机械部件和电子和电气控制部件。
　　（1）机械部件
　　谐振悬挂装置的机械部分由一个盒子和两组相同的振动系统组成，如图4-16所示。每个振动系统包括上摆臂，中摆臂，下摆臂，支撑台，激振弹簧，驱动电机，储能飞轮和传感器。传感器的一端固定在盒体上，另一端固定在桌面上。

 
　　                图4-16共振式悬架检测台单轮支承结构简图
　　  1-支承台面；2-上摆臂；3-中摆臂；4-下摆臂；5-激振弹簧；6-驱动电机；7-偏心惯性结构
　　上摆臂，中摆臂和下摆臂通过三个摆臂轴和六个轴承安装在壳体上。上摆臂和中摆臂连接在支撑台上，形成平行四边形连杆机构，确保上下移动时平行移动，加载工作台时始终保持水平。弹簧放置在中间摆臂和下摆臂的末端之间。驱动电机的一端装有蓄能飞轮，另一端装有凸缘，凸缘上有偏心轴。连接杆一端通过轴承和偏心轴连接，另一端和下摆臂端部连接。
　　在测试期间，汽车被驱动到支撑平台上以开始测试过程，并且驱动马达驱动偏心机构以振动整个车辆。在激励几秒钟以达到角频率为o0的稳定强制振动之后，关闭驱动电机功率，然后储能飞轮以起始频率为o0的角频率执行扫描激励。由于工作台上车轮的固有频率在o0和0之间，因此储能飞轮的扫描激励总是使汽车的单面系统产生共振。同时断开驱动电机电源，启动采样测试设备，记录数据和波形，然后进行分析，处理和评估。
　　（2）电子电气控制部分
　　谐振式悬架装置的电子悬架的控制部分主要由微型计算机，传感器，A/D转换器，电磁继电器和控制软件组成。控制软件是将悬架试验台的电子和电气控制部分连接到机械部件的桥梁。该软件不仅实现了悬架试验台测试过程的控制，还分析和处理悬架试验台收集的数据，最终显示并打印出测试结果。
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