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　　悬架异响常见故障及处理
　　1、各球头磨损或球头螺丝松动
　　故障描述：车辆发生颠簸时，底盘发出“咯噔”的响声。
　　故障检查：可把车辆举升起来轻晃轮胎检查间隙大小，也可用撬棍撬动检查各球头间隙以及松动情况。
　　解决办法：紧固螺栓，更换新的连接杆、连接球头等。
　　2、控制臂橡胶缓冲胶老化损坏
　　故障描述：车辆发生颠簸时，底盘发出“咯噔”的响声。
　　故障检查：用撬棍撬动各缓冲胶，检查其是否破裂老化。
　　解决办法：更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。
　　3、减振器漏油损坏
　　故障描述：发生颠簸时发出“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音.
　　故障检查：检查减振外观是否有漏油迹象，用手按压汽车的四个角，检查车身弹跳情况以及是否有异响。
　　解决办法：更换新的减振器。
　　4、顶胶或平面轴承异响
　　故障描述：过减速带时会有“咚咚”的异响，原地打方向时也会有“吱吱”的响声。
　　故障检查：可通过原地打方向与把车顶起来了打方向听响声。
　　解决办法：更换新的顶胶或平面轴承，或添加润滑脂。有的响声是由于减振上的螺丝松动发出。
　　5、平衡杆胶套异响
　　故障描述：在行驶和踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响。
　　故障检查：看胶套两边是否有干净磨过的部位，还有一些不易发现，一般通过更换排除。
　　解决办法：更换新的平衡杆胶套。
　　6、连接紧固部位松动
　　故障描述：发生颠簸时出现“咯噔”的异响。
　　故障检查：用撬棍撬动检查各部位是否出现松动。
　　解决办法：拧紧松动的螺丝。
　　晋江市徽邦中天机械有限公司/厦门徽邦进出口有限公司成立于1987年，是集各型车底盘件研发、生产、销售于一体的现代化综合性生产厂家，竭诚为广大国内外客户服务。
　　本文由|汽车悬挂臂|汽车控制臂|汽车半轴|整理:  　　悬架异响常见故障及处理
　　1、各球头磨损或球头螺丝松动
　　故障描述：车辆发生颠簸时，底盘发出“咯噔”的响声。
　　故障检查：可把车辆举升起来轻晃轮胎检查间隙大小，也可用撬棍撬动检查各球头间隙以及松动情况。
　　解决办法：紧固螺栓，更换新的连接杆、连接球头等。
　　2、控制臂橡胶缓冲胶老化损坏
　　故障描述：车辆发生颠簸时，底盘发出“咯噔”的响声。
　　故障检查：用撬棍撬动各缓冲胶，检查其是否破裂老化。
　　解决办法：更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。
　　3、减振器漏油损坏
　　故障描述：发生颠簸时发出“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音.
　　故障检查：检查减振外观是否有漏油迹象，用手按压汽车的四个角，检查车身弹跳情况以及是否有异响。
　　解决办法：更换新的减振器。
　　4、顶胶或平面轴承异响
　　故障描述：过减速带时会有“咚咚”的异响，原地打方向时也会有“吱吱”的响声。
　　故障检查：可通过原地打方向与把车顶起来了打方向听响声。
　　解决办法：更换新的顶胶或平面轴承，或添加润滑脂。有的响声是由于减振上的螺丝松动发出。
　　5、平衡杆胶套异响
　　故障描述：在行驶和踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响。
　　故障检查：看胶套两边是否有干净磨过的部位，还有一些不易发现，一般通过更换排除。
　　解决办法：更换新的平衡杆胶套。
　　6、连接紧固部位松动
　　故障描述：发生颠簸时出现“咯噔”的异响。
　　故障检查：用撬棍撬动检查各部位是否出现松动。
　　解决办法：拧紧松动的螺丝。
　　晋江市徽邦中天机械有限公司/厦门徽邦进出口有限公司成立于1987年，是集各型车底盘件研发、生产、销售于一体的现代化综合性生产厂家，竭诚为广大国内外客户服务。
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