晋江市徽邦中天机械有限公司：拖曳臂式独立悬架
拖曳臂式独立悬架
拖曳臂式独立悬架是指车轮在汽车的纵向平面内摆动的悬架结构，分为单纵臂式和双纵臂式。当车轮上下弹跳时，单个纵臂悬挂装置将导致脚轮角度发生较大变化。单拖臂悬架具有较小的横向和纵向空间占用，履带不随车轮跳变而变化，结构简单，成本低廉等优点。主要应用于后悬架。通常，使双纵臂悬架的两个摆臂的长度相等，以形成平行的四连杆结构，使得主销的脚轮倾角在车轮上下跳跃时保持不变。双纵臂悬架常用于方向盘。
单纵臂式独立悬架的两个侧轮不是独立地弹性连接到车身，而是通过后轴组件连接。弹性垫片将车轮弹性地连接到车身，并且两个单个纵臂通过左右扭杆弹簧弹性地连接到后轴组件。当单拖臂式独立悬架在车轮上上下移动时，脚轮脚轮角度将发生很大变化。当前，在前悬架上使用的可能性很小，并且主要应用于后悬架。
晋江市徽邦中天机械有限公司/厦门徽邦进出口有限公司成立于1987年，是集各型车底盘件研发、生产、销售于一体的现代化综合性生产厂家，竭诚为广大国内外客户服务。
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拖曳臂式独立悬架是指车轮在汽车的纵向平面内摆动的悬架结构，分为单纵臂式和双纵臂式。当车轮上下弹跳时，单个纵臂悬挂装置将导致脚轮角度发生较大变化。单拖臂悬架具有较小的横向和纵向空间占用，履带不随车轮跳变而变化，结构简单，成本低廉等优点。主要应用于后悬架。通常，使双纵臂悬架的两个摆臂的长度相等，以形成平行的四连杆结构，使得主销的脚轮倾角在车轮上下跳跃时保持不变。双纵臂悬架常用于方向盘。
单纵臂式独立悬架的两个侧轮不是独立地弹性连接到车身，而是通过后轴组件连接。弹性垫片将车轮弹性地连接到车身，并且两个单个纵臂通过左右扭杆弹簧弹性地连接到后轴组件。当单拖臂式独立悬架在车轮上上下移动时，脚轮脚轮角度将发生很大变化。当前，在前悬架上使用的可能性很小，并且主要应用于后悬架。
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- 2019/11/15 14:26:13
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