晋江市徽邦中天机械有限公司：汽车平衡杆球头的一般寿命
1、平衡杆是根据平时跑的路况而决定寿命的，一般平衡杆寿命在7万公里以上或更久；
2、是链接悬挂和平衡杆关节部位主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用；
3、当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用，但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转产生防倾阻力抑制车身滚动；
4、平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬，不像硬的抄弹簧会全面的使行路性变硬，如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾。
如果整车侧倾角刚度偏低，车身侧倾角过大，则应采用横向稳定杆，以增加整车侧倾角刚度。根据需要可以在前后悬架上单独或同时安装横向稳定杆。【汽车半轴|汽车控制臂|汽车悬挂臂】
设计横向稳定杆时，除了要考虑整zhidao车总的侧倾角刚度外，还应考虑前后悬架的侧倾角刚度之比。为使汽车有不足转向特性，应使前悬架的侧倾角刚度比后悬架的稍大些。因此，比较多的车型都是在前悬架安装横向稳定杆。
为减小质量，有的横向稳定杆采用空心圆管制成，钢管壁厚和外径之比多为0.125左右。此时，比用实心杆外径增加了11.8%，但质量可以减小约50%。【汽车半轴|汽车控制臂|汽车悬挂臂】
手动自动一样，主要是行驶路况来决定球头的寿命。路不好一万公里也可能就坏了。跑平路跑5、6万一般都不会有问题。
正常载重正常开的话，10W公里基本没问题；如果重载或者剧烈驾驶或者路况差，3-4W公里都可能会需要更换（现象一般是高速方向盘抖动，轮胎锯齿状磨损）。
手动、自动差别不大。当然，以上的里程寿命是指合资、进口车，国产的会短一些。只要看住方向盘状态基本都能自己提前发现，及时更换。【汽车半轴|汽车控制臂|汽车悬挂臂】
晋江市徽邦中天机械有限公司 成立于1987年，是集各型车底盘件研发、生产、销售于一体的现代化综合性生产厂家。技术力量雄厚。我们本着“质量第一、兴誉第一、客户至上”的宗旨，一如既往地向高、精、专、特的产品专业化迈进，竭诚为广大国内外客户服务！
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3、当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用，但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转产生防倾阻力抑制车身滚动；
4、平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬，不像硬的抄弹簧会全面的使行路性变硬，如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾。
如果整车侧倾角刚度偏低，车身侧倾角过大，则应采用横向稳定杆，以增加整车侧倾角刚度。根据需要可以在前后悬架上单独或同时安装横向稳定杆。【汽车半轴|汽车控制臂|汽车悬挂臂】
设计横向稳定杆时，除了要考虑整zhidao车总的侧倾角刚度外，还应考虑前后悬架的侧倾角刚度之比。为使汽车有不足转向特性，应使前悬架的侧倾角刚度比后悬架的稍大些。因此，比较多的车型都是在前悬架安装横向稳定杆。
为减小质量，有的横向稳定杆采用空心圆管制成，钢管壁厚和外径之比多为0.125左右。此时，比用实心杆外径增加了11.8%，但质量可以减小约50%。【汽车半轴|汽车控制臂|汽车悬挂臂】
手动自动一样，主要是行驶路况来决定球头的寿命。路不好一万公里也可能就坏了。跑平路跑5、6万一般都不会有问题。
正常载重正常开的话，10W公里基本没问题；如果重载或者剧烈驾驶或者路况差，3-4W公里都可能会需要更换（现象一般是高速方向盘抖动，轮胎锯齿状磨损）。
手动、自动差别不大。当然，以上的里程寿命是指合资、进口车，国产的会短一些。只要看住方向盘状态基本都能自己提前发现，及时更换。【汽车半轴|汽车控制臂|汽车悬挂臂】
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- 2020/6/4 14:39:50
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