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晋江市徽邦中天机械有限公司:汽车半轴断裂的原因分析

  汽车半轴断裂的原因分析:
  半轴主要是疲劳断裂。在运动中,由于承受扭矩及弯矩的合成作用,在交变应力的作用下经过一定时间后发生半轴断裂。疲劳断裂是由循环应力、拉应力及塑性应变力这三种共同作用产生的。循环应力引起裂纹,而拉应力造成裂纹的扩展,当裂纹随着时间在交变应力的作用下,半轴材料到一定的极限则出现瞬时断裂即断轴。在实际生产使用过程中,农用车断半轴的原因比较复杂,很少是由于单方面所引起的,而往往是几个方面的因素,共同作用和结果。因此,断半轴时还考虑以下几个方面的原因:
  (1)材料缺陷引起的断轴。由于材料中存在缺陷,缺陷分为内部缺陷和外部缺陷两种,两种缺陷都能降低材质的强度,起到缺口作用,在此处产生裂源,裂纹由此扩展,导致最后断轴。材质缺陷如缩孔、疏松、过热、过烧、流线分部不合理等,对裂纹的萌生扩展均产生重要的影响。若半轴表面存中材质缺陷。在循环载荷作用下将在材质缺陷处产生裂纹,最后导致疲劳断裂。若裂扩展的方向与带状组织或流线平行,他们将加速疲劳断裂。
  (2)设计不当引起的断轴。有些是轴于设计的不足,个别车型上的半轴设计的较细过度台阶弧尺寸小,这易产生较大的应力集中,在长期使用中,往往达不到所限使用寿命,则出现断轴。
  (3)加工不当引起的断轴。实际加工半轴零件中,由于加工方法不恰当,或意外损伤,如车床加工、磨床加工等不当,表面粗糙度不好,都极易引起断轴。
  (4)半轴锥度与轮毂锥度不吻合,或轮毂摆动等,也易引起断轴。
  (5)使用及维修不当引起的断轴。半轴在高速高压、道路不平等条件下工作,没有按使用说明书规定定期维修、检查,如半轴长期超载行驶、止动垫圈失效、维护保养不当,轮圈在摆动中行驶,半轴长期缺油,因热膨胀也会引起热疲劳断轴。
  几种情况最容易遭遇断轴事故:
  1.转弯。转弯时转弯不足或者转弯速度过快,外侧轮胎可能会撞到路沿;如果方向回正过晚,内侧可能会撞到护栏。常见于新手或者注意力不集中的驾驶员。
  2.遇到坑洼或者低矮障碍物。比如在路上忽然遇到一个大坑,如果车速较快,在进坑时猛踩刹车,此时给悬挂的正面冲击力是非常大的。还有就是停车场入口、小区门口的限宽墩、低矮栏杆等,一旦没看到,撞上就容易造成断轴。
  3.交通事故中撞击一侧的轮胎,也比较容易造成断轴。
  4.疲劳断裂。疲劳断裂一般伴随者陈旧性伤痕,即断轴不是一次性的,而是逐渐断裂的。断口有比较明显的新旧区分痕迹。
  5.零件缺陷。如果零件刚好存在类似于缩孔、砂眼一类的制造缺陷,那么有可能在不受外力的情况下断裂。
  很常见的就是由于陷车用力过猛断了的,还有些是半轴的质量问题,比如断口很整齐很平就像刀切的一样,只能叫拖车来拖去修理了。
  晋江市徽邦中天机械有限公司 成立于1987年,是集各型车底盘件研发、生产、销售于一体的现代化综合性生产厂家。技术力量雄厚。我们本着“质量第一、兴誉第一、客户至上”的宗旨,一如既往地向高、精、专、特的产品专业化迈进,竭诚为广大国内外客户服务!
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  • 2020/8/5 15:04:58
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