晋江市徽邦中天机械有限公司：全浮式半轴的检修
全浮动半轴主要损坏零件
全浮动半轴只承受半轴齿轮传递的扭矩，不承受任何反作用力和弯矩。因此，其主要损伤是扭转、断裂、键槽磨损和扭曲、裂纹等。长期使用后因过度扭转(如紧急制动)或材料疲劳而导致。轮毂常见的损坏是内外轴承座孔磨损，安装轴螺栓的螺纹孔损坏。
全浮动半轴维护应注意以下问题
(1)半轴中间未加工表面的径向圆跳动不得超过1.5毫米；半轴法兰内端面摆差不大于0。外缘10毫米，否则应更换。
(2)检查半轴有无裂纹和键齿损坏。如果半轴开裂、断裂，应更换半轴，拆卸后桥时必须更换半轴油封。
(3)检查半轴是否弯曲，将半轴卡在车床上，用半轴中间的百分表测量！如果摆差超过2mm，应进行冷压校正或更换。检查半轴油封颈部，如有沟槽，应更换。
(4)检查半轴内端齿是否有明显歪斜，半轴键齿与齿轮内键槽配合是否明显加大，花键是否磨损。如果损坏超过规定范围，如花键磨损超过0.3毫米，半轴键齿与键槽的配合间隙超过0。25mm，应该更换。
(5)检查半轴轴承是否磨损或损坏。如果损坏或感觉松动，更换轴承。
晋江市徽邦中天机械有限公司 成立于1987年，是集各型车底盘件研发、生产、销售于一体的现代化综合性生产厂家。技术力量雄厚。我们本着“质量第一、兴誉第一、客户至上”的宗旨，一如既往地向高、精、专、特的产品专业化迈进，竭诚为广大国内外客户服务！
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全浮动半轴只承受半轴齿轮传递的扭矩，不承受任何反作用力和弯矩。因此，其主要损伤是扭转、断裂、键槽磨损和扭曲、裂纹等。长期使用后因过度扭转(如紧急制动)或材料疲劳而导致。轮毂常见的损坏是内外轴承座孔磨损，安装轴螺栓的螺纹孔损坏。
全浮动半轴维护应注意以下问题
(1)半轴中间未加工表面的径向圆跳动不得超过1.5毫米；半轴法兰内端面摆差不大于0。外缘10毫米，否则应更换。
(2)检查半轴有无裂纹和键齿损坏。如果半轴开裂、断裂，应更换半轴，拆卸后桥时必须更换半轴油封。
(3)检查半轴是否弯曲，将半轴卡在车床上，用半轴中间的百分表测量！如果摆差超过2mm，应进行冷压校正或更换。检查半轴油封颈部，如有沟槽，应更换。
(4)检查半轴内端齿是否有明显歪斜，半轴键齿与齿轮内键槽配合是否明显加大，花键是否磨损。如果损坏超过规定范围，如花键磨损超过0.3毫米，半轴键齿与键槽的配合间隙超过0。25mm，应该更换。
(5)检查半轴轴承是否磨损或损坏。如果损坏或感觉松动，更换轴承。
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- 2020/9/11 14:45:58
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